Das Ziel der N-Bahn Freunde Worms ist eine Modulanlage, die einen Fahrbetrieb wie in der Realität zulässt. Dazu werden hochmoderne elektronische Komponenten benötigt, die einen hohen technischen Aufwand erfordern - aber das Ergebnis spricht für sich. Unser Ziel ist es das Fahrverhalten unserer Züge so realistisch wie möglich zu gestalten, dazu gehören das langsame Anfahren und Abbremsen von Zügen, die Möglichkeit die Beleuchtung der Loks oder der Wagen, sowie die Geräusche der Loks, wie Motor, Pfeife, etc., einzeln ein- und ausschalten zu können. Ein weiterer Wunsch war das Fahren mit mehreren Loks zur gleichen Zeit in einem Stromkreise oder das Fahren von Loks in Doppel- oder Dreifachtraktion. Neben all diesen fahrtechnischen Vorteilen ist die Verkabelung der Weichen, Signale und anderer schaltbarer Komponenten wesentlich einfacher und nicht so aufwendig wie bei analogen Anlagen.

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 3. Rheinland-Pfalz Treff der N-Bahner

 

 

 

Ein "Pfälzer" Abend

Am 16.04.2005 fand mittlerweile das 3. Rheinland-Pfalz Treffen der N-Bahner in Worms statt. Veranstaltungsort war wie bereits bei den Treffen zuvor das "Braustübl" im Wormser Hagenbräu.

Es war also wieder genügend Platz für die ca. 26 N-Bahner mit inklusive den Testkreisen und der großen Anzahl an Rollmaterial vorhanden. Das gute Essen war für die N-Bahner natürlich wieder selbstverständlich.

Beginn des Treffens war wie bei den Treffen zuvor 19 Uhr, doch wie immer begannen die Vorbereitungen für die N-Bahn Freunde Worms viel früher. Es wurde wieder ein "Testoval" mit Überholgleis aufgebaut um die technischen Möglichkeiten des Digitalsystems vorzuführen. Als Schienenmaterial dienten die "Kato Unitrack Schienen" und als digitale Steuerzentrale wurde von Uhlenbrock die Intellibox eingesetzt.

Für alle "Analogbahner" wurde ebenfalls eine ausgiebige "Teststrecke" von Andreas Menke zur Verfügung gestellt. Diese wurde sogar durch den Heißwolf-Fahrregler von Andreas Schahn "getunt", es konnten ganz neue Fahreigenschaften bei Analoglokomotiven festgestellt werden.

Benno Sahre und seine "digitalen" Kollegen von den NBFW führten zahlreiche digitale Umbauten vor und erläuterten in langen Gesprächen, wie solche Umbauten durchgeführt werden.

So einige "Aha-Effekte" waren an diesem Abend zu vernehmen, gefolgt von vielen "Ahhs und Ohhs". Vielleicht gibt es demnächst wieder einige digitale Modellbahner mehr, nur Hans Jürgen (Cox) konnten wir nach wie vor noch nicht überzeugen. Aber daran wird noch gearbeitet :-)

Gegen 22 Uhr wurde der große "Kreisoval" von Digitalstrom auf Analogstrom umgestellt, um eine weitere große Anzahl von Analogmodellen vorzuführen.

Fahrhighlights sind keine zu nennen, da ja jede Lok für den Besitzer sein "persönliches" Highlight ist.

Gerd Kümmel präsentierte uns in einer Videovorführung seine beeindruckende persönliche Privatanlage sowie weitere Filmaufnahmen von Ausstellungen und regte damit natürlich weitere viele "Fachgespräche" an. Des weiteren wurden in einer sehr netten Atmosphäre viele Gespräche über Gleispläne und Alternativen zur Digitaltechnik geführt.

Im Laufe des Abends war sogar eine kleine "Modellbahnbörse" entstanden, auf der zu vergünstigten Preisen rollendes Material erworben werden konnte, welches einige Besucher des Treffens im Auftrag Ihrer "Stammhändler" mitgebracht hatten.

Das Treffen wurde wieder von zahlreichen "Nichtpfälzern" unterstützt, welche teilweise einen sehr weiten Anreiseweg auf sich genommen haben.

Leider war der Abend wieder viel zu schnell zu Ende. Aber ein neues Treffen ist natürlich wieder in Planung, favorisiert wird zur Zeit der Oktober diesen Jahres.

Bilder bild

 

 

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